روی خودرو خود نصب کرده اید و در حالت سوم شما قطعه ای تعویضی و رنگ دار بر روی خودرو خود نصب کرده اید.
از جمله مواردی که در این مرکز تشخیص رنگ خودرو مورد بررسی قرار می گیرد به شرح ذیل می باشد:
- بررسی رنگ شدگی قطعات خودرو
- بررسی قطعات تعویضی خودرو از قبیل درب و گلگیر و کاپوت و سقف و …
- بررسی قطعات استوک خودرو از قبیل درب و گلگیر و کاپوت و سقف و …
- بررسی شاسی های جلو از لحاظ تصادف و آسیب دیدگی
- بررسی کف صندوق خودرو
- بررسی برشهای اتاق و نیم اتاق خودرو
- بررسی تعویض اتاق واصالت اتاق و بدنه خودرو
- بررسی چپی بودن خودرو
- ارائه برگه کارشناسی رنگ خودرو به صورت کامپیوتری
- ارائه ضمانت نامه برتر در تشخیص رنگ خودرو در ایران
کارشناسی رنگ خودرو مهندس باغشنی
کارشناسی رنگ خودرو مهندس باغشنی
کارشناسی رنگ خودرو مهندس باغشنی
کارشناسی رنگ خودرو مهندس باغشنی
کارشناسی رنگ خودرو مهندس باغشنی
کارشناسی رنگ خودرو مهندس باغشنی
کارشناسی رنگ خودرو مهندس باغشنی
کارشناسی رنگ خودرو مهندس باغشنی
کارشناسی رنگ خودرو مهندس باغشنی
کارشناسی رنگ خودرو مهندس باغشنی
کارشناسی رنگ خودرو مهندس باغشنی
کارشناسی رنگ خودرو مهندس باغشنی
کارشناسی رنگ خودرو مهندس باغشنی
کارشناسی رنگ خودرو مهندس باغشنی
کارشناسی رنگ خودرو مهندس باغشنی
کارشناسی رنگ خودرو مهندس باغشنی
کارشناسی رنگ خودرو مهندس باغشنی
کارشناسی رنگ خودرو مهندس باغشنیکارشناسی رنگ خودرو مهندس باغشنی 
کارشناسی رنگ خودرو مهندس باغشنی
در ذیل قصد داریم برخی از سوالات متداول شما عزیران را پاسخگو باشیم :
– آبرنگ چیست ؟
آبرنگ عمدتا جهت همرنگ شدن قطعه رنگ شده بر قطعات مجاور پاشیده می شود و قطعه یا قسمت آبرنگ شده عمدتا آسیب دیده و ضربه خورده نمی باشد البته بعضا جهت خش گیری هم از آبرنگ استفاده می شود.
– فرق قطعه تعویض و رنگ شده با قطعه رنگ شده چیست؟
عمدتا درقطعات تعویضی بتونه وجود ندارد و حتی چنانچه قطعه تعویضی درآینده دچار تصادف وآسیب دیدگی شود می توان با گریسی آن را ترمیم نمود و برخی از قطعات نظیر کاپوت داری دوقاب می باشد که گریسی کردن آن باعث می شود آن قطعه نمای جالبی نداشته باشد به همین دلیل این قطعات را عمدتا تعویض می نمایند.
-قطعه استوک چیست؟
درکارشناسی رنگ استوک یعنی قطعه ای که مربوط به این خودرو و جزء قطعات فابریک این خودرو نمی باشد اما رنگ هم ندارد.
– اهمیت خوردگی سینی های خودرو نظیر سینی جلو یا سینی پشت چراغ یا سرسینی خودرو چقدر است؟
از دیدگاه کارشناسی اگر خوردگی جلو یا عقب خودرو در حد خوردگی سینی باشد اهمیت چندانی ندارد.
– اهمیت خوردگی شاسی خودرو چقدر است؟
عمدتا خوردگی های جزئی شاسی در تصادفات یا برخوردهای مختصرنیز اتفاق می افتد لذا خوردگی های جزئی شاسی نیز از اهمیت چندانی برخوردار نیست.
-برای کارشناسی رنگ بایستی نقاش یا صافکار ماهری بود؟
خیر چه بسیارنقاش یا صافکارهای زبردستی که در تشخیص رنگ خودرو مهارت چندانی ندارندو بعکس کارشناسانی که تخصص بالایی درصافکاری یا نقاشی ندارند.
-آیا امکان خطا در کارشناسی رنگ وجوددارد؟
بله ، بدهی است که فقط خداوند بدون اشتباه وخطا می باشد و در هر کاری احتمال خطا و اشتباه وجود دارد و این کار هم از این قاعده مستثنی نیست اما به شما توصیه می نماییم جهت کارشناسی خودروی خود به مراکزی مراجعه نمایید که تعدادخطاهای بسیار کمتری ازمراکز مشابه خود دارندو تعهد وضمانت بالاتری نسبت به برگه کارشناسی صادره خوددارند.