قیمت و مشخصات شورلت نوا ( Chevrolet Nova )

شورلت ( Chevrolet ) شرکت خودروسازی آمریکایی است که توسط شخصی به همین نام  در سال 1911 تآسیس شد و 77 سال بعد توسط جنرال موتورز خریداری شد.

یکی از خودروهای این کمپانی که هنوز هم در خیابان ها به چشم می خورد شورلت نوا یا شوی ( Nova or  Chevy II )  است که از سال 1961 تا 1988 تولید شده و در ایران توسط جنرال موتورز ایران ( پارس خودروی امروزی) در سهه تیپ مونتاژ و  عرضه میشد.

موتور شورلت نوا از نوعا 6 سیلندر است که حداکثر قدرت تولیدی آن به 115 اسب بخار می رسد و جزو مقاومترین  خودرو ها در برابر هوا شناخته می شود.

مشخصات تولید کننده

کشور تولید کننده	آمریکا
کارخانه تولید کننده	شورلت
نام و مدل اتومبیل	شورلت نوا
شرکت گارانتی	-

مشخصات فنی

موتور	6 سیلندر - بنزینی
حداکثر قدرت	115 اسب بخار
حداکثر گشتاور	151 نیوتن متر
حجم موتور	4 لیتر
تعداد سوپاپ	12
جعبه دنده	3 سرعته اتوماتیک
شتاب ۰ تا 100	13 ثانیه
حداکثر سرعت	200 کیلومتر بر ساعت
وزن خالص	1530 کیلوگرم
فاصله محورها	2794 میلی متر
ابعاد و نوع چرخ های جلو  عقب	R14

مصرف سوخت

داخل شهر	14 Lit/100km
خارج شهر	10 Lit/100km
ترکیبی	12 Lit/100km
حدآلایندگی	Euro

انتقال قدرت

جعبه دنده	3 سرعته اتوماتیک
دیفرانسیل	دیفرانسیل عقب

ظرفیت ها

باک بنزین	79 لیتر
سرنشین	5 نفر

ابعاد خودرو

عرض	(1811) mm
طول	(4648) mm
ارتفاع	(1400) mm

 

تصاویر خودرو

نمای داخلی شورلت نوا

نمای داخلی شورلت نوا

شورلت نوا

شورلت نوا

شورلت نوا

شورلت نوا

شورلت نوا

شورلت نوا

شورلت نوا

شورلت نوا

شورلت نوا

پژو 301 به ایران می آید

مدیر عامل شرکت ایران خودرو از ورود پژو 301 به ایران در اواخر سال 1396 خبر داد. ایشان در مراسمی که برای منعقد کردن تفاهم نامه 10 جانبه بین المللی برگذار شده بود اعلام کرد که اولین محصول پلت فرمی که امروز ما تصمیم به امضاء قرار داد آن را داریم طی 2.5سال آینده به تولید متوسط رسد و وارد بازار های ایران شود. در مورد این پلت فرم ادامه داد که تا سال های آینده تعداد خودرو هایی شاسی بلند و هیبریدی بر روی این پلت فرم ها قابل انتقال است و ما تصمیم به تولید این محصولات با استفاده از این پلت فرم ها را داریم و به افرادی که در این جلسه تفاهم نامه حضور داشتند امید داد که در 10 سال آینده یعنی تا سال 1406 حدود 23 خودرو را بر روی این پلت فرم اجرا و پیاده سازی کنند و محصولات تولیدی را به بازار های کشور عرضه نمایند.

پژو 301

وی در ادامه صحبت های خود گفت تعداد بسیار زیادی از خودرو های داخل کشور در دسته خودرو های قدیمی قرار می گیرند و باید در ادامه جای خود را به خودرو های با کیفیت و جدید تر دهند و از چرخه خودرو سازی کشور خارج شوند و محصولات با کیفیت تر جایگذین این محصولات شوند. وی بیان داشت ما در ادامه بیشتر تمرکز خود را روی خدمات پس از فروش قرار خواهیم داد و این حق هر خریداری است که بعد از خرید محصول انتخابی خود از خدمات پس از فروش محصول خود نیز برخوردار شود.

پژو 301

یکه زارع در ادامه سخنان خود گفت در کل دنیا بیشتر بار اقتصادی کشور ها بر روی دوش شرکت های خودرو سازی می باشد و در ایران نیز به همین شکل است در صورتی که ما کارخانه های خودرو سازی در کشور نداشتیم تنها در سال پیش باید مبلغ 13 میلیارد دلار تنها برای وارد کردن یک میلیون و 300 هزار خودرو هزینه می کردیم که این مبلغ با توجه به وضع اقصادی که در حال حاضر در آن قرار داریم بسیار دشوار بود و  متضرر  شدن کشور می شد.

پژو 301

مدیر عامل شرکت ایران خودرو در ادامه جلسه گفت ما بدون همکاری های بین المللی نمی توانیم زیر بار این حجم از فعالیت اقتصادی قرار گیریم و نیاز است با کشور های دیگر و خودروسازی های دیگر نیز قرارداد هایی منعقد کنیم تا دو کشور به بازدهی و سود این قرارداد ها برسند و بتوانند در رسالت خود موفق شوند وی در ادامه گفت که خط تولید پژو 2008 از یک هفته پیش استارت خورده است و در حال فعالیت می باشد و در ادامه این مسیر پیشرفت ما تصمیم داریمم از خودرو پژو 301 رونمایی کنیم و در ادامه راه نیز در سال های آینده خودرو پژو 208 را وارد بازار های کشور خواهیمم  کرد.