نمایشگاه خودرو ژنو که هر سال در ماه مارس در ژنو سوئیس برگزار می شود نیز به پایان رسید و شاهد خودرو هایی جدید ، به روز شده و یا کانسپت بودیم که در ادامه تصاویری از این خودرو ها را میبینید.
نمایشگاه خودرو ژنو که هر سال در ماه مارس در ژنو سوئیس برگزار می شود نیز به پایان رسید و شاهد خودرو هایی جدید ، به روز شده و یا کانسپت بودیم که در ادامه تصاویری از این خودرو ها را میبینید.
در محوطه سایپا خودرو هایی از برندهای مختلف دیده شده که احتمال حضور آنها در سال 97 وجود دارد این خودرو ها عبارتند از :
یکی از مهمترین محصولاتی که قرار است توسط سایپا وارد بازار ایران شود؛ رنو کوئید است که همانطور که در خبر های قبل گفته شد در صورت قیمت گذاری منطقی احتمال جایگزین شدن آن به جای پراید وجود دارد.
این خودرو با دو موتور 0.8 لیتری و 1 لیتری عرضه می شود که به ترتیب 54 و 68 اسب بخار نیرو تولید می کنند.
دومین خودرویی که احتمال ورود آن توسط شرکت پارس خودرو به عنوان زیر مجموعه ای از سایپا وجود دارد. خودرویی از برند نیسان است که برای کسانی که توان خرید خودرو های وارداتی از این برند را ندارند خبر خوبی باشد چرا که خودروی جدید که نیسان کیکس نام دارد به صورت مونتاژی عرضه می شود و می تواند بازار کراس اوور ها را متحول کند.
سومین برندی که قرار است توسط سایپا عرضه شود کراس اووری از برند ناموفق زوتی در ایران است. این خودروی کراس اوور چینی T600 نام دارد که ممکن است با ورود این خودرو نام این برند در ایران احیا شود.
در این مطلب به بررسی و مقایسه دو خودرو در یک سطح قیمتی و در کلاس بدنه می پردازیم :
مشخصات فنی | برلیانس کراس C3 | ساندرو استپ وی |
نوع موتور | 4 سیلندر- BM15L | 4 سیلندر |
حجم موتور | 1498 سی سی | 1598 سی سی |
حداکثر توان موتور | 103 اسب بخار در 5800 دور در دقیقه | 105 اسب بخار در 5750 دور در دقیقه |
حداکثر گشتاور | 138 نیوتن متر در 3800 دور در دقیقه | 140 نیوتن متر در 3750 دور در دقیقه |
تعداد سوپاپ | 16 | 16 |
شتاب 0 تا 100 | 13 ثانیه | 11.5 ثانیه |
حداکثر سرعت | 175 کیلومتر در ساعت | 170 کیلومتر در ساعت |
سیستم انتقال قدرت | اتوماتیک 4 سرعته | اتوماتیک 4 سرعته |
سیستم تعلیق جلو | مستقل مک فرسون | مستقل مک فرسون با بازوی جناقی |
سیستم تعلیق عقب | سیستم نیمه مستقل میل پیچشی | مدل پیچشی با مقطع H و فنر مار پیچ |
وزن خالص | 1240 کیلوگرم | 1193 کیلو گرم |
فاصله بین دو محور چرخ های عقب و عقب | 2580 میلیمتر | 2588 میلیمتر |
مصرف سوخت ترکیبی | 7.5 لیتر | 8 لیتر |
استاندارد حد آلایندگی | یورو 5 | یورو 4 |
طول خودرو | 4210 میلیمتر | 4024 میلیمتر |
عرض خودرو | 1790 میلیمتر | 1753 میلیمتر |
ارتفاع خودرو | 1512 میلیمتر | 1584 میلیمتر |
حجم باک | 55 لیتر | 50 لیتر |
مشخصات | برلیانس کراس C3 | ساندرو استپ وی |
پایداری و ترمز | ABS و EBD و ترمز جلو دیسکی خنک شونده و ترمز عقب دیسکی | ABS-EBD و ترمز جلو دیسکی خنک شونده و ترمز عقب کاسه ای |
کیسه هوای ایمنی | راننده و سرنشین جلو | کیسه هوای راننده و سرنشین جلو به همراه سوییچ غیر فعال نمودن |
سیستم صوتی | مالتی مدیا | مجهز به رادیو و CD پخش فشرده + پورت USB و 4 بلندگو |
دیگر تجهیزات | تهویه مطبوع – سیستم تنظیم هوای ورودی الکترونیکی – سانروف برقی – سنسور دنده عقب – بسته شدن پنجره ها با استفاده از ریموت کنترل – قابلیت تنظیم صندلی راننده در 8 جهت به همراه تنظیم گودی کمر – تنظیم آین های جانبی – شیشه بالابر برقی جلو و عقب- قفل مرکزی به همراه کنترل از راه دور – سیستم رهیاب GPS – تنظیم الکترونیکی آینه های جانبی – تنظیم ارتفاع نور چراغ جلو – چراغ مه شکن جلو – سیستم تاشو برای صندلی عقب – میله ضربه گیر درهای جانبی- میله فرمان جمع شونده – ققل اتوماتیک درها هنگام رسیدن به سرعت به 20 کیلومتر – باز شدن خودکار دربها هنگام تصادف – سیستم ضد سرقت موتور – سیستم هشدار روشن بودن کمربند ایمنی – صندلی عقب با قابلیت پشتیبانی ایزوفیکس – سیستم الکترومغناطیسی باز کردن درب صندوق عقب – ریل سقفی و رکاب جانبی – مجهز به اسپویلر – سیستم ورود و استارت بدون کلید – کامپیوتر سفری – تنظیم نور صفحه کیلومتر – غربیلک فرمان چرمی مجهز به دکمه تنظیم تنظیم صدا | تهویه مطبوع با کنترل دستی- آینه های جانبی برقی به همراه گرمگن- سنسور دنده عقب- قفل ایمنی کودک- چراغ ترمز سوم- برف پاک کن و شیشه شور عقب به همراه مه زدا- شیشه بالابر برقی- قفل مرکزی – سیستم ضد سرقت ایموییلایزر- کنترل سیستم صوتی زیر فرمان- کامپیوتر سفری-ریل سقفی و رکاب جانبی- پشت سری بالشتی ردیف جلو با قابلیت تنظیم ارتفاع- آیینه های جانبی کرومیک- کمربند ایمنی 3 نقطه ای برای کلیه سرنشین ها |
رنو ساندرو استپ وی با همان پلت فرم خودروی محبوب ایرانیان یعنی رنو تندر 90 وارد بازار شد و با تفاوتی که با نمونه معمولی اش در ارتفاع و روف ریل داشت چهره بهتری پیدا کرد.
داستان برلیانس کراس C3 هم دقیقا مانند ساندرو معمولی و ساندرو استپ وی میباشد. این خودرو نیز نمونه ی کراس برلیانس H320 است که قبلا تفاوت هایشان را بیان کردیم.
یکی از جذابیت های برلیانس کراس داشتن رنگ سقف متفاوت با بدنه می باشد که باعث شده بر خلاف ساندرو استپ وی از ظاهر پویاتر و جذابتری بهره ببرد.
در مقایسه طراحی داخلی این دو خودرو نیز قضیه به همین منوال است و استپ وی دارای طراحی خسته کننده و قدیمی ال 90 میباشد که در مورد برلیانس کراس C3 چنین نیست .
استپ وی علاوه بر داشتن پلت فرم مشترک با ال 90 از موتور و گیربکس مشترکی با ال 90 نیز بهره می برد. پیشرانه ی این خودرو با حجم 1.6 لیتر قدرتی معادل 105 اسب بخار در 5750 دور در دقیقه را دارد و مجهز به گیربکس 4 سرعته اتوماتیک نیز میباشد. استپ وی با وزن 1190 کیلوگرمی اش می تواند 0 تا 100 را در 11.5 ثانیه طی کند و به حداکثر سرعت 170 کیلومتر در ساعت برسد.
برلیانس کراس C3 هم از موتور و گیربکس مشترک با برلیانس H320 بهره می برد که توان تولید 103 اسب بخار در 5800 دور در دقیقه را دارد که با وزن 1290 کیلوگرمی اش 100 کیلومتر را در 13 ثانیه طی می کند و به حداکثر سرعت 175 کیلومتر در ساعت می رسد.
همانطور که مشاهده میکنید استپ وی با وزنی کمتر شتاب بهتر ، کشش بهتر ، سواری نرم و هندلینگ مناسب در بحث فنی یک پله از برلیانس کراس C3 بالاتر قرار می گیرد.
همانطور که در جدول مقایسه امکانات ایمنی و رفاهی دو خودرو مشاهده میکنید برلیانس کراس C3 دارای امکانات بیشتری نسبت به ساندرو استپ وی میباشد ؛ در واقع استپ وی امکانات رفاهی قابل توجهی ندارد و برلیانس کراس سی 3 با داشتن امکاناتی مانند : سیستم استارت و ورود بدون کلید، تنظیم 8 حالته صندلی راننده به همراه تنظیم گودی کمر و سانروف مورد توجه بیشتری برای کسانی که به دنبال امکانات رفاهی هستند میباشد.
انتخاب بین دو خودرو باید با توجه به نیاز خریدار صورت که آیا دنبال خودرویی با امکانات و ظاهری بهتر است که در این مقایسه ما برلیانس کراس را پیشنهاد میکنیم و یا دوام ،بازار فروش و اصطهلاک کمتر مورد نظر است که در این صورت نیز رنو ساندرو استپ وی گزینه مناسب میباشد.
ر این مطلب به معرفی خودروهایی که قرار است در سال 97 وارد بازار خودرو شوند و پیش بینی می شود مشتریان زیادی داشته باشند می پردازیم :
طراحی جذاب سیتروئن C3 در کنار ایمنی بالای آن ، مطمعناً شما وسوسه می کند و مانند یکی از محصولات موفق سیتروئن ؛ زانتیا در ایران خریداران زیادی به خصوص جوانان را به سوی خود جذب می کند.
نیسان ایکس تریل که یکی از پر فروش ترین های ژاپنی است با طراحی خشن تر و امکانات بهتر وارد بازار شده است که ایران نیز از آن بی نصیب نخواهد بود.
رنو مگان نیز که نتیجه طراحی خلاقانه سر طراح شرکت رنو است موجب فروش چشمگیر این سدان فرانسوی خواهد شد.
اولین برند تایوانی در ایران که سطح بالایی از تکنولوژی امکانات رفاهی و ایمنی را در اختیارتان می گذارد.
هاوال H6 یک کراس اوور موفق چینی است که فروش زیادی در چین و استرالیا داشته است. امکانات ایمنی ، تجهیزات رفاهی و ارتباطی علاوه بر طراحی قدرتمند آن از دلایل فروش بالای این خودرو میباشد.
با توجه به اظهارات مدیر عامل سایپا ، احتمال مشارکتی جدید میان این شرکت و رنو فرانسه برای تولید خودروی رنو کوئید است. وی ظهار کرد: کوئید به عنوان محصول ارزان قیمت رنو با قیمتی نسبتاً پایین جایگزین پراید خواهد شد و قیمت پایه آن 30 میلیون تومان خواهد بود.
همچنین وی از گذراندن استاندارد های 85 گانه سیتروئن C3 خبر داد و اظهار کرد که از سال آینده عرضه آن آغاز خواهد شد و در پاسخ به زمان از رده خارج شدن پراید اظهار کرد:
با توجه به تقاضای بالایی که برای این خودرو وجود دارد اما استراتژی کلان ما جایگزین پراید است و خاطرنشان کرد که تولید این خودرو تا کنون 25 درصد کاهش یافته که کاهش قابل ملاحظه ای است.