محبوب ترین و به صرفه ترین خودرو های خارجی در ایران

اگر به خاطر داشته باشید سال 83-84 بود که ورود خودرو های خارجی به کشور آزاد شد و برای انتخاب و خرید خودرو جدید چند گزینه خودرو خارجی نیز روی میز برای خریداران قرار گرفت. در اوایل این اتفاق بزرگ تنها می توانست خریدار از تعداد محدودی خودرو خارجی  که این تعداد محدود تنها در سه مدل خودرو هیوندای ورنا، مزدا 323 و ماکسیما که گران قیمت ترین مدل خودرو خارجی بود انتخاب نماید.
در سال 86-87 بود که داشتن یک خودرو کمری و یا سوناتا2007 یک وجه تمایز به حساب می آمد.حال تمامی مدل هایی جدید آن ها به وفور در بازار یافت می شود ولی با قیمت هایی که شاید به برخی از خریداران توانایی پرداخت آن را نداشته باشند ولی می توانند مدل های پایین تر خودرو رو با قیمت زیر 100میلیون تومان خریده و لذت ببرند از خودرو خود.
حال ما تصمیم داریم خودرو هایی را به شما معرفی کنیم که هم جزء دسته خودرو های لوکس دسته بندی می شوندد و هم محبوبیت خاصی دارند و هم قیمت آن ها مناسب می باشد.

تویوتا یاریس
اولین نسل این خودرو توسط شرکت تویوتا در سال 1999معرفی و ساخته شد ولی در سال 1387 که این خودرو محبوبب به ایران وارد شد نسل دوم این خودرو پا به بازار های ایران گذاشت و نسل دوم این خودرو در سال 2006 به بازار عرضه شد.استقبال گسترده ای از این خودرو شرکت بزرگ خودرو سازی در کشور شد و مدل هاچ بک آن نیز بر خلاف انتظار ها توانست بیشتر نظر خریداران ایرانی را به خود جلب کند تا مدل صندوق دار آن.

هیوندا سانتافه
نسل دوم هیوندا سانتافه نیز در سال 2007 وارد بازار شد و این خودرو جزو خودرو های شاسی بلند دسته متوسطط دسته بندی می شد.
سانتافه و سوناتا الهام هایی از هم داشته و جالب است بدانید برخی از قسمت های خط تولید این دو خودرو محبوب باا هم یکسان بوده.یکی از پیشرانه های استاندارد این خودرو با حجم 2.7لیتر قادر است 185 اسب بخار قدرت تولید نماید.

تویوتا لندکروز
این خودرو 60 سال سابقه تولید با مدل های مختلف خود را دارد و جزو خودرو های محبوب آمریکا نیز به حساب میی آید.لندکروز در ابتدا خودرو نیروی امینی حفاظتی کشور ژاپن به حساب می آمد و اولین بار در سال 1951 تولید شد.
این شاسی بلند محبوب و پر قدرت را در دو مدلVXRوGXRR می توان در بازار های کشور یافت.

تویوتا کمری 
در سال 86 که ورود خودرو های خارجی به بازار های کشور آزاد شد پر فروش ترین و محبوب ترین خودرو خارجی آنن زمان متعلق به عضو خانواده نیسان یعنی خودرو ماکسیما بود که کل بازار را به خود اختصاص داده بود بعد از ورود تویوتا کمری در سال 2007 نام خودرو شرکت نیسان از زبان ها افتاد و خودرو شرکت تویوتا توانست رتبه اول پر فروش ترین خودرو خارجی را در آن سال ها به خود اختصاص دهد.
کمری های وارد شده به ایران ساخت شعبه های استرالیایی شرکت تویوتا می باشد که به سفارش کشور های حوزهه خلیج فارس بود.

هیوندا سوناتا
اگر چه مدل قدیمی این عضو شرکت هیوندا دارای طراحی منحصر به فرد و آپشن های قابل توجهی بود ولی با پیشرفتت رقبا و پیشرفت روز افزون دنیای خودرو این شرکت محصول خود را به روز تر و پیشرفته تر ساخت اما به نظر برخی از خریداران این شرکت هنوز طراحی داخلی مدل قدیمی این خودرو که در ساخت آن فلز نقره و تیتانیوم به کار رفته بود خاص تر و اسپورت و قابل توجه تر بود .

هیوندای ورنا
یک خودرو خانوادگی نام گرفت که یکی از ویِگی های مهم آن بدنه مقاوم آن بود و هم جزو خودرو های لوکس دستهه بندی می شد و هم دارای قیمت مناسبی نیز بود. این خودرو برای اینکه به سرعت 100 کیلومتر در ساعت برسد نیازمند 11 ثانیه زمان بود.

هیوندا آزارا
بعد از ورود به بازار های ایران دو رقیب سر سخت داشت که این دو رقیب یعنی ماکسیما و مگان 2000 تمام بازار خودروو های وارداتی را به خود اختصاص داده بودند ولی بعد از ورود به بازار های کشور توانست نمایش قابل قبولی از خود به نمایش گذارد و نظر بسیاری از خریداران را به خود جلب نماید این خودرو که صدای موتور بسیار آرام و گوشنوازی دارد برای افرادی با رنج سنی 40-50 سال طراحی شده و بیشتر خریداران این خودرو نیز در این رنج سنی قرار داشتند.