دنیای خودرو روز به روز در حال پیشرفت است و هر روز خبر از تولید خودرویی جدید منتشر می شود. خودرو های تولیدی هر کدام دارای ویژگی هایی خاص هستند که نشان خود را به سمت برخی از خریداران هدف می گیرند همانطور که در کل دنیا خودرو های کروک و اسپرت طرفداران بسیار زیادی دارد خودرو های شاسی بلند نیزز طرفداران خودش را دارد و طرفداران این مدل از خودرو لحظه شماری می کنند برای معرفی یک محصول جدید. شرکتت های خودرو سازی نیز از تولید این محصول خاص دست بر نمی دارند و روز به روز با اضافه کردن تکنولوژی های جدید به این نوع از محصولات طرفداران این دسته از خودرو ها را شگفت زده می کنند. حال ما تصمیم داریم در ادامه تعدادی از خودرو های شاسی بلند جدید بازار را به شما همراهان عزیز معرفی کنیم تا اگر شما جزو آن دسته از افرادی هستید که علاقه مند به این مدل از خودرو ها می باشید بتوانید با جدید ترین این خودرو ها آشنا شوید.
این خودرو که به تازگی توسط کارخانه لکسوس معرفی شده است توانسته استقبال خوبی را برای خود به ارمغان آورد و در بازار های چین و آمریکا فروش خوبی را برای خود ثبت نماید. این عضو سومین عضو خانواده شاسی بلند هایی لکسوس می باشد که به تازگی طراحی و ارائه شده است .در این نمونه جلو پنجره بزرگ تر و به رنگ سیاه در آمده است و با کوچک تر شدن بسیار کم چراغ ها و LEDهای تعبیه شده در آن زیبایی مثال زدنی برای خود کسب کرده است. در این خودرو پیشرانه ای 2 لیتری تعبیه شده است که توانایی تولید 235 اسب بخار قدرت دارد و می تواند این خودرو در مدت زمان 7 ثانیه سرعت خود را از صفر به صد کیلومتر برساند. طراحان این خودرو تمرکز خوبی روی طراحی و ساخت این خودرو انجام داده اند که در عقب این خودرو با تعبیه دو دهانه خروجی اگزور و رینگ های 18 آلومینیومی و طراحی داخلی و داشبور زیبایی خاصی به این محصول بخشیده اند.
این محصول که به تازگی در نمایشگاه شانگ های معرفی شد و به بازار نیز عرضه گردید بعد از تولید توانست خریداران خوبی برای خود دست و پا کند. شرکت خودرو سازی سیتروئن یکی از بهترین شرکت های خودرو سازی در سطحح جهان می باشد که از با کیفیت ترین محصولات برخوردار است خودرو جدید سیتروئن با طراحی زیبایی که در آن لحاظظ گردیده بسیار نظر خریداران را جلب کرده این محصول بر اساس پلتفورم پژو 3008 طراحی و ساخته شده است اینن محصول به موتوری با حجم 1.8 توانایی تولید 205 اسب بخار قدرت را دارد و جزو جدید ترین خودرو های تولیدی در دستهه شاسی بلند ها می باشد.
شرکت خودرو سازی ولوو به تازگی نمایش های قابل قبولی از خود در دنیای خودرو نشان داده است این شرکت خودرو سازی قدیمی که در ایران نیز با اتوبوس هایش محبوبیتی بین افراد توانسته کسب کنه تولید خودرو تمام الکتریکی خودد را استارت زده این خودرو که به تازگی معرفی شده است در چین تولید می شود این محصول ولوو تمام الکتریکی بوده و جزو خودرو های پاک دسته بندی می شود. ولوو CMA رقیبی برای محصولات تولیدی بنز، بی ام و و لکسوس بهه شمار می آید که می تواند رقیب خوبی برای آن ها باشد و ولوو امید داده است در سال 2025 تعداد یک میلیون خودروو الکتریکی وارد بازار های جهانی کند.
با پیشرفت دنیای تکنولوژی در خودرو تمامی خودرو ها روز به روز در حال رفتن به سمت الکتریکی شدن هستند Nio ES8 که یک خودرو الکتریکی می باشد و به تازگی معرفی شده است را عضو دیگری از خانواده Nio می دانند این خودرو الکتریکی با طراحی بسیار زیبایی که در ساخت اجزای داخلی آن توسط طراحان طراحی و ارائه شده توانسته نظر بسیاری از خریداران را به خود جلب نماید یکی از ویژگی های منحصر به فرد این خودرو استفاده از آلومینیوم در طراحی داخلی آن و قراردادن سه ردیف صندلی در این خودرو می باشد.
یکی از فوق العاده ترین خودروهای کمپانی فراری ، فراری انزو است که در سال 2002 تولید و نام بنیانگذار فراری بر روی آن گذاشته شد. این خودرو دارای طراحی منحصر به فردی است و به تعداد محدودی تولید شده .
پیشرانه این سوپر اسپورت 12 سیلندر و به حجم 6 لیتر است و قدرتی معادل 660 اسب بخار تولید میکند. انزو با توجه به اینکه از فیبر کربن ساخته شده وزن متناسبی دارد و در 3.6 ثانیه 100 کیلومتر را می پیماید و به حداکثر سرعت 3500 کیلومتر بر ساعت می رسد.
کشور تولید کننده | ایتالیا |
کارخانه تولید کننده | Ferrari |
نام و مدل اتومبیل | Ferrari Enzo |
شرکت گارانتی | - |
موتور | 12 سیلندر |
حداکثر قدرت | 660 اسب بخار در 7700 دور در دقیقه |
حداکثر گشتاور | 657 نبوتن متر در 5500 دور در دقیقه |
حجم موتور | 5998 سی سی |
تعداد سوپاپ | 60 |
جعبه دنده | 6 سرعته دستی |
شتاب ۰ تا 100 | 3.6 ثانیه |
حداکثر سرعت | 350 کیلومتر بر ساعت |
وزن | 1365 کیلوگرم |
فاصله محور ها | 2650 میلی متر |
ابعاد و نوع چرخ های جلو و عقب | R19 |
داخل شهر | 36 Lit/100km |
خارج شهر | 15 -Lit/100km |
ترکیبی | 23 Lit/100km |
حدآلایندگی | Euro |
جعبه دنده | 6 سرعته دستی |
دیفرانسیل | دیفرانسیل عقب |
باک بنزین | 110 لیتر |
سرنشین | 2 نفر |
عرض | (2035) mm |
طول | (4702) mm |
ارتفاع | (1147) mm |
دو خودروی تیگو 5 و جک اس 5 به تازگی وارد بازار های کشور شده اند و در حال جذب خریدار برای خود می باشند و توانسته اند مشتریان خوبی نیز برای خود جذب نمایند این دو خودرو که از مدل خودرو های شاسی بلند می باشندد طرفداران خاص خود را دارند و افراد خاصی هستند که به دنبال این مدل از خودرو می روند. اگر شما از آن دسته افرادد هستید شاید میان خرید یک خودرو از میان این دو خودرو دچار تردید شوید حال در ادامه ما تصمیم داریم با اطلاعاتی که در اختیار شما همراهان قرار می دهیم از این تردید جلوگیری کنیم و تا انتخاب گزینه مناسب همراه شما همراهان همیشگی باشیم.
خودرو های خارجی بعد از ورود به ایران رقیب خودرو های موجود در بازار قرار می گیرند و با توجه به اطلاعات فنی تعبیه شده در آن ها رده بندی می شوند. همانطور که در بالا مشاهده می کنید خودرو جک اس 5 نسبت به رقیب خود توانن موتور و اطلاعات فنی بالاتر و بهتری دارد و حجم موتور و حداکثر قدرتی که می تواند این خودرو تولید کند بیشتر از رقیبب خود می باشد.طی آزمایشاتی که بر روی این دو خودرو انجام داده اند خودرو جک اس 5 در آزمایشات نمایش قابل قبول تری از خود نشان داده و این نتیجه حاصل می شود که از لحاظ فنی این خودرو در سطح بهتری نسبت به تیگو 5 قرار دارد و اگر قصد خرید یکی از این دو محصول وارداتی را دارید پیشنهاد تیم کاراپ خودرو جک اس 5 می باشد.
همیشه سوخت و استاندارد های آلایندگی یکی از مهم ترین مواردی می باشد که مورد بررسی قرار می گیرد طی جدولی که ما در بالا برای شما همراهان عزیز قرار دادیم اطلاعات نوشته شده از برتری خودرو جک اس 5 نسبت به تیگو 5 در امر مصرف سوخت می باشد خودرو جک اس 5 با توجه به اینکه حجم موتر بالا تر و قدرت بالاتری نسبت به رقیب خود دارد ولی از نظر مصرف سوخت و آلایندگی نیز در سطح بالاتری قرار گرفته است و این خودرو گزینه مناسب تری برای انتخاب می باشد و تنها نکته منفی این خودرو استاندارد آلایندگی این محصول می باشد که نسبت به رقیب خود در سطح پایین تری قراردارد و از استاندارد آلایندگی یورو 4 برخوردار است در صورتی که خودرو تیگو 5 استاندارد آلایندگی 5 را داراست.
همانطور که در جدول بالا مشاهده می کنید خودرو تیگو 5 نسبت به رقیب خود در آزمایشات آپشن ها و تجهیزات وو امکانات حرفی برای گفتن ندارد و سازنده خودرو تیگو در امر تعبیه تجهیزات از خود نمایش قابل قبولی به نمایش نگذاشته است این در حالی است که سازندگان خودرو جک اس 5 تمرکز خوبی روی این موضوع داشته و برای این خودرو را در حد مناسبی تجهیزات و امکانات در نظر گرفته و اجرا کرده اند و می توان گفت با توجه به مبلغ و سطح خودرو بسیار عالی کار شده است بر روی جک اس 5 اگر برای خرید خودرو تجهیزات و امکانات برای شما بسیار مهم است انتخاب خودرو جک اس 5 بهترین گذینه می باشد.
اختلاف قیمت این دو محصول در مدل صفر آن ها مبلغی در حدود 5-6 میلیون تومان می باشد و خودرو تیگو توانسته بالاتر از رقیب قرار گیرد.
بیشتر از 2500 سی سی ممنوع!!!
این جمله یکی از مأیوس کننده ترین جملات دنیای خودرو در ایران می باشد. واردات خودرو های بیشتر از 2500 سیی سی به ایران ممنوع می باشد. همیشه واردات خودرو برای مالک خودرو هزینه بسیار بالایی داشته است و تفاوت قیمت خودرو در داخل ایران و خارج از ایران نیز به همین دلیل می باشد و خریداران با خرید خودرو در داخل متضرر می شوند و قیمتی فراتر از حد تصور برای خرید یک خودرو باید پرداخت نمایند. علاوه بر هزینه واردات شخص یا شرکتی که تصمیم به واردات هر مدل از خودرو را داشته باشد باید 9% مبلغ ارزش افزوده به پردازد.
هزینه های واردات خودرو طبق یک تعرفه ثابت است و واردکنندگان برای اخذ برگه خروجی باید مبالغ ایجاد شده را پرداخت نمایند و بعد از پرداخت کامل می توانند موفق به اخذ برگ خروجی شوند. در ادامه می توانید تعرفه واردات خودرو های مختلف را مشاهده کنید.
خودروهای سواری احتراق داخلی | ردیف تعرفه بنزینی | تعرفه بنزینی | ردیف تعرفه دیزلی | تعرفه دیزلی |
کمتر از 1000 سیسی | 8703-21-90 | 40% (32% برای دیزلی) | 8703-31-90 | 32% |
1000 تا 1500 سیسی | 8703-22-90 | 40% (32% برای دیزلی) | 8703-31-90 | 32% |
1500 تا 2000 سیسی | 8703-23-19 | 40% (32% برای دیزلی) | 8703-32-19 | 32% |
2000 تا 2500 سیسی | 8703-23-29 | 55% | 8703-32-29 | 40% |
2500 تا 3000 سیسی | 8703-23-39 | 55% (ممنوع) | 8703-33-19 | 55% (ممنوع) |
بیشتر از 3000 سیسی | 8703-24-90 | 55% (ممنوع) | 8703-33-29 | 55% (ممنوع) |
خودروهای سواری هیبریدی | ردیف تعرفه هیبریدی/بنزینی | تعرفه هیبریدی/بنزینی | ردیف تعرفی هیبریدی/دیزلی | تعرفه هیبریدی/دیزلی |
کمتر از 1000 سیسی | 8703-21-10 | 5% | 8703-31-10 | 4% |
1000 تا 1500 سیسی | 8703-22-10 | 5% | 8703-31-10 | 4% |
1500 تا 2000 سیسی | 8703-23-11 | 5% | 8703-32-11 | 5% |
2000 تا 2500 سیسی | 8703-23-21 | 5% | 8703-32-21 | 5% |
2500 تا 3000 سیسی | 8703-23-31 | 5% (ممنوع) | 8703-33-11 | 5% (ممنوع) |
بیشتر از 3000 سیسی | 8703-24-10 | 5% (ممنوع) | 8703-33-21 | 5% (ممنوع) |
آیا تا بحال به این مبالغ نجومی که بر روی خودرو ها ثبت شده است فکر کرده اید که چرا تا این حد خودرو های خارجی در ایران تفاوت قیمت دارند. متاسفانه در ایران برای خرید یک خودرو بی کیفیت چینی باید مبلغ بسیار بالایی پرداخت نماییم و این دلیلی است برای استقبال کم از این نوع محصولات.
بالا رفتن قیمت خودرو های وارداتی به چندین عامل بستگی دارد:
1- ارزش واقعی خودرو اولین و مهم ترین ملاک برای محاسبه مبلغ واردات و تعرفه واردات می باشد که این ارزش واقعی شامل قیمت خودرو و بیمه خودرو و هزینه حمل و نقل خودرو می باشد.
2-احتساب تعرفه ثابت که این تعرفه بر اساس حجم موتور خودرو وارداتی محاسبه می گردد.
3-عوارضی که برای خودرو محاسبه می شود و این عوارض 60% مبلغ خودرو می باشد و این عوارض شامل قسمت های مختلفی می شود که این قسمت ها شامل:
بعد از اتمام مراحل واردات خودرو فرد یا شرکت وارد کننده خود نیز مبلغی را به مبلغ خودرو می افزاید که این مبلغ باعث بالا رفتن قیمت خودرو می شود که این هزینه ها و دلایل افزایش قیمت شامل:
متاسفانه در واردات خودرو در ایران بیشتر ضرر را خریداران داخلی متحمل می شوند زیرا باید چیزی در حدود 100 تا 110 درصد بیشتر از مبلغ واقعی خودرو را پرداخت نمایند .
خودرو | مدل | سال ساخت | حجم انجین | ارزش دلاری (هزار دلار) | ارزش ریالی (میلیون تومان) | نمایندگی/بازار (میلیون تومان) | حداقل اختلاف قیمت | |
بی امو 220i کوپه | 2016 | 2015 | 2.0L | 43 | 131 | 290 | %121 | |
بی امو 428i گرن کوپه | 2016 | 2015 | 2.0L | 52 - 53 | 163 - 166 | 380 | %128 | |
بی امو X1 25i | 2016 | 2016 | 2.0L | 46 | 142 | 314 - 330 | %132 | |
بی امو X3 28i | 2016 | 2015 | 2.0L | 61 - 63 | 190 - 196 | 390 - 395 | %101 | |
بی امو X4 28i | 2016 | 2016 | 2.0L | 60 - 63 | 190 - 196 | 450 | %129 | |
پورشه ماکان | 2017 | 2016 | 2.0L | 84 | 262 | 550 (بازار) | %109 | |
پورشه باکستر S | 2017 | 2016 | 2.5L | 88 | 274 | 750 (بازار) | %170 | |
تویوتا پریوس هیبریدی | 2016 | 2016 | 1.8L | 27 | 83 | 148 | %78 | |
تویوتا کرولا GLI | 2016 | 2016 | 2.0L | 19 | 60 | 153 (بازار) | %155 | |
تویوتا روفور | 2016 | 2016 | 2.5L | 30 | 93 | 245 | %163 | |
تویوتا هایلوکس دوکابین | 2016 | 2016 | 2.7L | 25 | 77 | 169 - 185 | %140 | |
رنو فلوئنس | 2016 | 2016 | 2.0L | 16 | 51 | 87 - 117 | %129 | |
رنو سفران | 2016 | 2015 | 2.5L | 23 | 72 | 124 - 189 | %162 | |
رنو داستر | 2016 | 2016 | 2.0L | 15 | 46 - 48 | 108 - 115 | %139 | |
رنو کولئوس | 2015 | 2014 | 2.5L | 21 | 64 | 165 | %157 | |
کیا سراتو YD | 2016 | 2016 | 2.0L | 19 | 59 | 135.3 | %129 | |
کیا سراتو YD کوپه | 2016 | 2015 | 2.0L | 18 | 57 | 135 (بازار) | %137 | |
کیا اپتیما JF | 2016 | 2015 | 2.4L | 22 - 23 | 67 - 72 | 182 | %152 | |
کیا اپتیما JF | 2017 | 2016 | 2.4L | 24 | 77 | 192 - 202 (بازار) | %162 | |
کیا اسپورتیج SL | 2016 | 2015 | 2.4L | 21 | 66 | 170 | %157 | |
کیا سورنتو | 2016 | 2016 | 2.4L | 28 | 85 | 230.2 | %170 | |
لکسوس CT200h | 2015 | 2015 | 1.8L | 40 - 42 | 125 - 128 | 189 | %47 | |
لکسوس ES250 | 2016 | 2015 | 2.5L | 43 | 135 | 325 | %140 | |
لکسوس NX300h | 2016 | 2015 | 2.5L | 54 | 167 | 333 | %99 | |
لکسوس NX200t | 2016 | 2016 | 2.0L | 50 | 156 | 311 - 350 | %124 | |
مرسدس E250 | 2016 | 2016 | 2.0L | 75 | 234 | 405 | %73 | |
میتسوبیشی میراژ | 2016 | 2015 | 1.2L | 11 | 33 | 71.3 | %115 | |
میتسوبیشی لنسر 1.6 | 2016 | 2015 | 1.6L | 15 | 48 | 104.5 | %118 | |
میتسوبیشی لنسر 1.8 | 2016 | 2016 | 1.8L | 17 | 52 | 134.8 | %159 | |
میتسوبیشی اوتلندر | 2017 | 2016 | 2.4L | 26 | 80 | 209.8 | %162 | |
ولوو XC90 | 2017 | 2016 | 2.0L | 57 - 132 | 176 - 408 | 500 - 575 | %41 - %184 | |
هوندا CR-V | 2016 | 2016 | 2.4L | 30 | 92 | 234-258 | %180 | |
هیوندای اکسنت | 2016 | 2015 | 1.6L | 13 | 41 | 106.1 | %158 | |
هیوندای النترا | 2016 | 2015 | 1.8L | 17 | 52 | 126 - 137 (بازار) | %163 | |
هیوندای توسان TL | 2016 | 2015 | 2.0L | 24 | 75 | 166 - 192 | %156 | |
هیوندای سانتافه | 2016 | 2016 | 2.4L | 26 | 82 | 176 - 213 (بازار) | %160 |
بنا به گزارش کارشناسی رنگ خودرو مهندس باغشنی ؛ علم آیرودینامیک علمی است که در آن هدف، جلوگیری از کاهش سرعت وسیله نقلیه به وسیله برخورد باد با خودرو می باشد و روز به روز این علم پیشرفت بیشتری کرده و به وسیله آن خودرو ها تلف انرژی کمتری دارند. این علم بیشتر در خودرو های مسابقه و خودروهای اسپورت استفاده می شود و هدف آن جلوگیری از کاهش سرعت می باشد. در این علم قطعات مختلفی بر روی خودرو نصبب می شود که بتواند خودرو به این هدف برسد.
قطعه ای است که بر روی خودرو های اسپورت جدید قابل مشاهده است این قطعه در جلو خودرو اغلب اوقات نصب می شود و وظیفه آن هدایت جریان بادی است که از جلو و اطراف به خودرو برخورد می کند را خنثی کند و خودرو را بر روی سطح زمین ثابت نگه دارد و از کاهش سرعت توسط باد جلوگیری کند
این قطعه وظیفه بسیار مهمی دارد و در کنترل بهتر خودرو این قطعه نقش قابل توجهی دارد. اسپلیتر بر زیر سپر نصب می شود و از ورود باد به زیر خودرو جلوگیری می کند. وقتی باد به زیر خودرو با سرعت بالا نفوذ کند این جریان باد ممکن است کنترل خودرو را به دلیل سرعت بالا از دست راننده خارج کند و این قطعه وظیفه جلوگیری از این اتفاق را دارد.
بیشتر شما حتما خودرو های مسابقه ای را دیده اید که یک بر آمدگی بر روی درب صندوق عقب خودرو هایشان وجود دارد. این برآمدگی وظیفه ای مانند داون فورث دارد و در سرعت های بالا بسیار در کنترل بهتر خودرو تاثیر گذار است. در خودرو های فرمول یک شما این باله ها را به وضوه می توانید مشاهده کنید این باله هنگامی که خودرو سرعتش به 320کیلومتر در ساعت می رسد وزنی در حدود 560 کیلو گرم را برای خودرو شما ایجاد می کند تا به سطح زمین، خودرو شما بچسبد و از زمین جدا نشود.
این قطعه را اغلب افراد با بال عقب اشتباه می گیرند ولی این قطعه یک قطعه جدا می باشد و بر روی بال عقب به صورت جداگانه نصب می باشد و هدف از قرار دادن این قطعه جلوگیری از انحراف خودرو می باشد و کنترل بهتر را برای خودرو به ارمغان می آورد.
وقتی جریان بادی به زیر خودرو ورود پیدا کند هرچه سریع تر باید خارج شود تا حادثه آفرین نشود این قطعه که در انهای خودرو زیر سپر نصب می شود همین وظیفه را به دوش می کشد و انتقال جریان باد را از زیر خودرو به بیرون هدایت می کند.
– کارشناسی رنگ خودرو مهندس باغشنی در مشهد و تهران و سایر شهرستانها – کارشناسی فنی خودرو در مشهد -تهران و سایر شهرستانها